您可能以为这已经是事已原谅，但据报道，Waymo的自动驾驶出租车已开始为乘客配备免费无线网络。是的，互联网巨头Alphabet的子公司显然还没有这项技术。尽管有Google的自动驾驶汽车，但每个自动驾驶汽车都需要将巨大的数据管道连接到云以实现自动驾驶。
这是据路透社报道，这首先报道了免费的高速连通性是该公司的一个Waymo AV的车队正在测试出租车在大城市凤凰城，其中约1,000参与用户的公司数。
自动驾驶汽车的大部分前景是这样的想法，即无需把手放在方向盘上就可以恢复个人时间，以增加休闲或工作时间，例如播放最新一集的《陌生人事物》或从事下周的PowerPoint演示文稿。因此，直到现在还没有提供Wi-Fi有点令人惊讶。
据路透社报道，目前，Wi-Fi连接仅适用于选择Beta测试新功能的用户。这些顾客被禁止谈论他们的乘车经历，但是这种改变的消息显然仍然不存在。
Waymo发言人向路演证实：“我们已经在包括Wi-Fi在内的早期骑行者计划中测试了车内娱乐功能，但无法透露进一步细节或将这一功能或其他功能整合到我们的潜在计划中。 Waymo一项公共商业服务。”
Waymo一直在稳步为其自动驾驶车队增加客户便利，包括在每辆小型货车中提供儿童座椅。该公司在四月份添加了Google Play音乐流音频。“我们的音乐整合是我们在早期骑手计划中首先测试的功能之一的最新典范，旨在了解骑手的反应方式并向我们提供反馈，然后再将其推广到Waymo One公共服务网站上。春天”，发言人补充说。
除了测试Wi-Fi和流音乐之外，Waymo还在Beta版中测试新功能，以帮助客户放心使用AV。该公司发言人指出，在Waymo One测试车辆的显示屏上，它不再显示静态图标，而是显示“更细的激光点，以使行人和骑自行车的人感到高兴，因为……我们的骑手欣赏他们的胳膊和腿在运动”。从理论上讲，这些动态图标更容易传达出车辆意识到这些人的感觉，从而增强了乘客的安全感。
Alphabet在12月相当安静地推出了Waymo One付费服务，并且它一直在稳步扩大其运营，即使汽车和科技行业都在减少以前关于广泛部署AV的乐观时间表。
7月初，Waymo成为仅第四家获得加利福尼亚州自动驾驶飞行员许可证的公司，但目前，它仅在亚利桑那州提供付费的客户乘车服务。自2014年以来，Waymo就获得了加利福尼亚州的AV测试许可，并运营着相当数量的克莱斯勒Pacifica Hybrid小型货车和Jaguar I-Pace电动跨界SUV，这些车上已安装了robotaxi硬件。
今年4月，Waymo One通过与打车服务主要的Lyft合作，扩大了其自动班车服务。Lyft是一种被视为Waymo竞争对手的服务。