英国运输运营商Stagecoach与巴士制造商Alexander Dennis Limited(ADL)和Fusion Processing合作开发单层自动驾驶巴士。
Fusion Processing专门为无人驾驶车辆开发传感器和控制系统。
目标是使12米的ADL Enviro200车辆完全自主 且无需驾驶员，包括在越野环境中。
公交车使用多个传感器(如雷达，激光，摄像头和超声波)以及卫星导航来绘制路径，以便在白天或夜晚的任何时间检测和避开各种天气条件下的物体。
等待公共汽车
然而，虽然公交车具有这样的自主能力，但由于目前的法律限制，不允许在没有司机的情况下接载和运送乘客。
Stagecoach希望最终解除这些限制，以便更广泛地使用自动总线。
在短期内，公交车只会在车辆段内使用其自主功能，这意味着驾驶员不需要停车，或将车辆移动到加油站或公共汽车洗车场。
Stagecoach认为，在仓库中使用自动驾驶车辆将有助于提高安全性和效率，并更好地利用其房产中的空间。
安全第一
但是，自主系统在开放的道路上仍然有用。Stagecoach希望该车辆的新功能有助于防止事故发生并提高其他道路使用者的安全性。例如，当公共汽车处于手动模式时，传感器可以提醒驾驶员骑车人或行人在车辆的盲点中。
“驿马车长期以来一直是公交车行业创新的核心，这是一项激动人心的试验，将推出英国首款全自动单层公交车，”Stagecoach英国公交车工程总监Sam Greer表示。
“我们期待与我们的合作伙伴一起开展这个项目，我们相信这个项目能够及时帮助提高我们仓库的安全性和效率，从长远来看，有助于改善未来的公交出行。”
开发工作正在ADL位于吉尔福德的工厂进行，预计该公交车将于今年年底完工。