上汽集团公布新专利：实现新能源汽车边充电边放电

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　　该专利提供了一种车载空调控制方法和车载空调系统，将不同车外环境影响参数下对应的车载空调运行控制参数存储在车载空调控制器中。车载空调控制器获取第一车外环境影响参数，并依据该参数获取存储的对应的第一车载空调运行控制参数，使车载空调无需手动操作或语音控制即可根据车外环境影响参数自动调整运行参数，实现车载空调控制的智能化。

　　这两种专利有望在未来应用于上汽集团的车型中。

　　继电器模块用于连接双向OBC模块和交流充放电座模块，以及连接双向OBC模块和放电插座模块。控制模块与继电器模块连接，用于控制继电器模块的开关，实现新能源汽车充电、放电以及边充电边放电之间的切换。通过双向OBC模块与交流充放电座模块和放电插座模块的连接，该系统可实现新能源汽车边充电边放电的控制，满足用户边充边放的用电需求。

　　此外，上汽集团在今年九月份还获得了一项名为“一种车载空调控制方法和车载空调系统”的发明专利授权。

　　该专利涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车边充电边放电的控制系统及控制方法。系统包括电池模块、双向OBC模块、交流充放电座模块、放电插座模块、控制模块以及继电器模块。其中，双向OBC模块的直流侧与电池模块连接，交流侧与交流充放电插座模块和放电插座模块连接。

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　　【CNMO科技消息】天眼查知识产权信息显示，近日，上海汽车集团股份有限公司申请的“一种新能源汽车边充电边放电的控制系统及控制方法”专利公布。

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