问界新M7花了5个亿全新升级！更强、更新、更智慧

很多朋友不知道【问界新M7花了5个亿全新升级！更强、更新、更智慧】，今天小绿就为大家解答一下。

　　问界新M7不仅要做“智能座舱天花板”和“智能驾驶天花板”，还要做“智能安全天花板”。HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的升级带来了远超同行的主动安全能力，即使车速高达90km/h，AEB自动紧急制动都能做到稳稳刹停。

　　问界新M7在消费者看得见和看不见的地方，都扎扎实实用了最好的技术、最好的材料。它有领先同级别车型的3338mm超大车内空间，1.1米长的后备箱有686L的容积，可以轻松放下12个标准的20寸登机箱，第二排座椅放倒后，后备厢容积更是达到惊人的1619L，放下30个登机箱都没有问题，还可以轻松切换2米大床、单人床等多种模式。整车拥有29个储物空间，无论是一个人、两个人、一家人出行，都能带来舒适的体验。

　　问界新M7搭载鸿蒙智能座舱3.0系统，车机流畅度行业第一。

　　前后悬采用了双FSD可变阻尼减震器，悬架阻尼系统智能可变，在通过颠簸路面时，让驾乘人员舒适不晃。底盘全新升级，HUAWEI DATS 2.0大幅提升行驶舒适性与安全性，有效提升车辆的横向稳定性，减小过弯车身侧倾。在低附着力的湿地、雪地等场景下，有效提升了驾控安全性。

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问界新M7

　　根据余承东介绍，新款问界M7花了5个亿全新升级打造，拥有更强的车身、底盘和性能，更新的空间设计和布局，更强的智能驾驶以及更智慧的智能座舱。

　　问界新M7大五座采用业界最强潜艇级高强度钢与CBS复合车身材料，车身结构升级，采用笼式车身结构设计，全车潜艇级热成型钢占比24.4%，每平方厘米可承受17吨重。全车高强钢和铝合金占比80.6%，前端三层的碰撞力传导结构设计，被动安全性能拉满。

　　【CNMO新闻】9月12日下午，全新问界M7正式发布，发布会由华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东主持。这可能是华为Mate60系列突然上架后，余承东首次在公开场合亮相，发布会台下的人都在喊“遥遥领先”。

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