特斯拉Model Y官宣降价1万！新款车型真的要来了？

很多朋友不知道【特斯拉Model Y官宣降价1万！新款车型真的要来了？】，今天小绿就为大家解答一下。

新款Model Y内饰曝光

特斯拉Model Y官降1万

新款Model Y渲染图（图原见水印）

新款Model 3内饰

　　【CNMO科技】11月25日，特斯拉官方在一早宣布，旗下车型Model Y官降一万，起售价来到了23.99万元。这一消息立刻在网络上引发了大量关注。考虑到此前有关新款特斯拉Model Y的消息不断曝光，加之此前新款Model 3上市前老款车型也曾迎来降价销售，有没有一种可能，新款Model Y真的快要跟大家见面了？

新款Model 3方向盘

现款Model Y内饰

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新款Model Y测试车

　　在动力方面，新款Model Y预计会继续使用现有的电机系统。标准续航版后驱车型的输出功率预计为295马力（220千瓦），而长续航版双电机全轮驱动车型则可达到384马力（286千瓦）。性能版或将升级至与Model 3性能版相同的双电机系统，输出功率可能从456马力提升至510马力，其0-60英里/小时加速时间有望从3.5秒缩短至3.0秒左右。  

　　作为一款纯电SUV领域的现象级产品，特斯拉Model Y不可避免的被许多国产车企视为主要竞品，并且在相应的20万-30万元价位推出了多款车型进行阻击，包括极氪7X、阿维塔07、智界R7、智己LS6等等。不过目前来看，除了极氪7X月销已经过万还能给Model Y一些压力外，其他车型在销量方面的表现并不算太出色。但对于特斯拉而言，通过推出新车不仅能够提升车辆的竞争力，还能让车辆价格重回25万级别，可谓是一举两得了。

　　为了迎合市场需求，新款Model Y在配置上也更加大方，车辆将新增多色氛围灯、双手机无线充电板，以及来自Model 3的前排加热通风座椅。后排则与新Model 3保持一致，同样加入了座椅加热和一块8英寸触摸屏，用于控制空调和娱乐系统。  

　　在2023年，特斯拉的Model Y不仅在电动车领域独占鳌头，更以123万辆的全球销量成为全球最畅销车型。根据JD Power的数据，这一成绩甚至超越了丰田RAV4（103万辆）和卡罗拉（101万辆），将这些长期霸占榜单的巨头甩在身后。  

　　充电速度方面，基于800伏平台的新款Model Y将支持高达320千瓦的峰值充电功率，最快仅需18分钟可实现10%-80%电量的快速充电，大幅缩短充电等待时间。  

内饰优化：提升舒适性与科技感

外观焕新：更锐利、更现代

新款特斯拉Model Y尾部曝光

　　由于特斯拉在内饰方面一向以简约的“毛坯房”风格示人，因此新车在内饰上的改进一直以来都备受关注。为了与越来越多配备豪华配置的中国电动车竞争，新款Model Y将聚焦于材料质感的提升和做工改进，同时优化座舱的舒适性和科技感。  

　　特斯拉Model Y自问世以来，一直以其圆润的类似鼠标造型的外观为标志。尽管这种设计注重空气动力学表现，但也让它在竞争日益激烈的市场中略显平庸。此次新升级将为Model Y带来灵感源自新Model 3的外观改进，同时保留标志性的轮廓，增添更多现代化细节。  

性能提升：动力与续航双重进化

特斯拉Model Y

　　根据谍照和泄露图片，新款Model Y前脸将采用更细长的头灯设计，搭配线条更简洁的鼻部造型和无侧进气口的保险杠。尾部则换装了贯穿式LED尾灯条，并取消了传统的特斯拉Logo，改用“TESLA”字母标识，进一步提升辨识度。此外，后车牌托架或将移至保险杠位置，让尾门显得更加简洁利落。  

写在最后

　　尽管这款车的设计自2019年发布以来未有大改，但随着时间推移，其外观逐渐显得有些陈旧。因此，特斯拉启动了代号“Juniper”的项目，为Model Y进行一次全面升级，旨在巩固其在电动车市场的霸主地位。那么，新款Model Y能否继续承载特斯拉的辉煌？CNMO也汇总了近段时间有关新Model Y的爆料，让我们从外观、性能、内饰及上市时间等方面深入分析。  

　　根据此前供应链的消息，新款特斯拉Model Y已在上海超级工厂进入小批量生产阶段，大规模制造预计将很快启动。尽管马斯克多次表示不会在2024年推出改款Model Y，但考虑到市场对现有车型库存的清理进度，全球发布或许会在2025年上半年进行，还有消息称，特斯拉可能会在1月就带来新Model Y，并且优先在国内市场推出，然后逐步扩展至北美、欧洲和其他地区。  

　　根据爆料，新款Model Y内饰将包括升级后的方向盘设计、更薄边框的中控屏幕，以及灵感来源于新Model 3的碳纤维风格中控台饰板。此外，特斯拉还计划取消传统的雨刮控制杆，改用全自动雨刮系统，将转向灯操作移至方向盘按钮，挡位选择则转移至中控屏幕，并在后视镜上方增加触控按钮。这些改变虽然富有科技感，但也可能引发用户对操作便利性的争议。  

　　空气动力学的优化也是升级重点之一。据悉，新设计可能会让Model Y的风阻系数进一步降低，这将有助于提升车辆的能效和续航能力。  

　　除此之外，新款Model Y可能还会推出更大的95千瓦时电池组，以取代现有的81千瓦时版本。这一变化可能是感受到了当前国产新能源汽车在续航方面明显的提升。更大的电池有望将车辆的最大续航里程从当前的688公里进一步延长至800公里以上。不过，这种配置可能仅在国内市场推出，其他地区则可能继续沿用现有的电池选项。  

　　值得注意的是，特斯拉或将为中国市场推出六座版Model Y。据传这一版本将拥有更长的轴距和更宽敞的车内空间，以满足中国消费者对大空间家用车日益增长的需求。这一版本能否延续Model Y在国内的畅销势头，将成为未来的一大看点。  

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