Harworth Group 已收到一项决议案，同意为其位于Barnsley M1交界处36号附近的Gateway 36就业发展的第二阶段和第三阶段提供规划同意。它代表了Harworth在规划方面取得的最新成功，它实现了为人们提供在英格兰中部和北部地区生活和工作的场所的战略。 巴恩斯利议会已同意在95英亩的土地上提供最多110万平方英尺的新就业空间，并将分两个阶段进行。与主要区域性干线Dearne Valley Parkway相邻，这两个阶段的拟议单位将适合轻工业和一般工业用途以及存储和分配。同意书还同意从现有的Shortwood环形交叉路口新建一条连接道路，向南延伸至第二阶段，以及在Dearne Valley Parkway上的一个新环形交叉路口，向北延伸以服务于第三阶段。
新的开发将基于36号网关第一阶段的成功。Harworth在2015年至2018年之间直接开发了145,248平方英尺的就业空间，包括四个工业/仓库单元和一个直通式零售单元。在将单位于2018年8月出售给Mayfair Capital的客户之前，将其长期租赁给Barnsley Council，Motor Depot和Fieldrose 。
Gateway 36的所有三个阶段，以及附近的就业和住宅用地，都已从Sheffield City Region Investment Fund(SCRIF)进行了1900万欧元(1710万英镑)的融资计划中解锁。这项投资已经资助了M1交汇处36的关键改进，以促进开发，包括从M1支路开辟专用车道，防止队列返回J36处的M1，减少当地交通拥堵并改善公交车出行时间。Harworth现在将负责场地的修复和恢复工作，利用其专业的修复和基础设施技能对土地进行工程设计，然后再出售给商业占用者或保留其用于自己的直接开发计划。
Harworth集团约克郡和中部地区总监彼得·亨利(Peter Henry)表示：“在巴恩斯利委员会与我们之间进行了数月的详细工作后，获得这一同意是一个重要的里程碑。该地区缺乏靠近高速公路网络的紧密联系的就业空间，据有据可查，我们希望像我们在第一阶段所做的那样，尽快推进这两个阶段，为巴恩斯利带来新的投资和就业机会。”
Harworth Group的计划经理Joanne Neville评论说：“至于英格兰北部我们的其他主要计划，Gateway 36的持续发展得到了强大的公私合作伙伴关系的大力支持，在这种情况下，Barnsley委员会都希望为自治市镇和谢菲尔德市地区的长期资金投入带来更多的高价值就业机会，以释放土地以支持这一目标。Gateway 36的第2阶段和第3阶段可以提供多达2500个新工作，我期待团队实现这一目标。”
