佛罗里达州交通部上周宣布，总部位于科罗拉多州Centennial的SEMA Construction Inc.将接管奥兰多附近塞米诺尔县价值16亿美元的Wekiva Parkway拓宽项目7A部分的总承包商。
该机构表示，Astaldi建筑公司的担保公司做出了选择。SEMA计划本周开始工作。
担保债券持有人负责寻找替代承包商的佛罗里达点工作Astaldi建筑公司自愿违约本月早些时候已把缰绳交给两个项目——760万美元的大厅河公路大桥项目Homosassa Springsand美国301年的5000万美元扩大到圣奥古斯丁希尔斯伯勒县佛罗里达沃森民用建筑。
据news 4 Jax报道，沃森曾为FDOT做过其他工作，但去年该公司的一名员工因涉嫌在两年内盗用公司20万美元而被逮捕，沃森因此成为新闻焦点。
FDOT还没有宣布，在塞米诺尔县16亿美元的Wekiva公园大道第7A部分持有债券的担保公司，以及在奥兰治县扩大海滩线的公司，是否已经选择了新的承包商来接管。
据《工程新闻记录》(Engineering News-Record)报道，FDOT将请求Lane Construction Corp.和Superior Construction Co. Southeast对Wekiva Parkway项目进行投标。这两家公司都在附近工作，在阿斯达尔迪赢得的项目的最初投标过程中都是落后者。2018年，意大利Salini Impregilo公司的子公司Lane赢得了一份价值2.53亿美元的Wekiva Parkway另一段设计建造合同，Superior正在设计一份价值2.34亿美元的合同。
Astaldi和Obrascon Huarte Lain USA也是OC 405 Partners公司的一部分，后者正在加州奥兰治县斥资19亿美元扩建405号州际公路。到目前为止，还没有迹象表明佛罗里达州的违约影响了该公司在美国的其他项目。
OC 405公司为该项目签下了12亿美元的设计-建造合同，这是加州第一个交通项目，也是该县历史上最大的项目。这家合资企业正在现有的高速公路上增加普通车道和收费高速车道。
业主，特别是公共实体，经常要求承包商提供付款和履约担保，以确保工程完成和支付所有账单。但这些担保并不像商业保险，任何定期提供债券的承包商都知道这一点。如果担保公司必须介入，原承包商仍需承担任何额外的项目成本。而且，很多时候，公司的负责人也要承担这些额外的费用。