七家建筑公司提出的旨在振兴洛杉矶河沿岸地区的提议中包括丰富多彩的游乐场，起伏的小路和皮划艇 场所 。洛杉矶河市区设计对话庆祝洛杉矶河复兴计划成立10周年，弗兰克·盖里(Frank Gehry)也在该计划上进行工作。该项目旨在大修穿越加州 城市的贫瘠的运河般的水道沿线地区。
在工程局和加塞蒂市长办公室的领导下，洛杉矶市分配了每家公司，其中包括 Gruen Associates， WSP， CH2M，Chee Salette， Mia Lehrer + Associates，AECOM和 Tetra Tech，这条河长达一英里振兴。
在他们的建议中，公司必须考虑到改善与河流的公共联系的新方法，同时要考虑已经在进行中的项目和未来的计划。
由本地公司Gruen Associates分配的计划是在巴克莱和Spring St之间行驶一英里，将田野和公共道路与现有的铁路货场相结合。
WSP的建议在Spring St和Cesar Chavez Ave之间的区域设置了一条人行道，沿着该人行道的露台座位可以俯瞰河流和种植区域。河流的一部分将加宽以弯曲成小径，而踏脚石将提供一条横跨水的桥梁。
该计划的其他部分还包括一座桥梁，该桥梁将从路边通向河景，而大量树木将缓冲从长廊到铁路的轨道。
在下一节中，CH2M提出了一条新的自行车道，以取代已关闭的现有自行车道，其中包括监视点和咖啡馆。
在谢·塞勒特(Chee Salette)重新构想的部分中，由长平台组成的十字路口将使行人沿着河中间行走。植被将被种植在每个区域之间，并继续沿着西岸的阶梯状座位延伸。
在第4街和第7街之间，Mia Lehrer + Associates的计划包括一条起伏的路径，可通往皮划艇的发射台。它将与BIG为洛杉矶艺术区设计的巨型670 Mesquit建筑群一起运行。
AECOM设计了色彩鲜艳的通道，环绕着四个不同的游戏区域，包括攀岩墙，篮球场和自行车公园。
最后一步是由工程公司Tetra Tech设计的，包括一个带餐厅的玻璃人行道，以及一条与河道交汇的新自行车道。
利乐科技是该河最初的重建计划(洛杉矶河振兴总体规划(LARRMP))的幕后策划者，该计划于2007年被该市批准。
该计划旨在成为如何管理河流的蓝图，并已获得洛杉矶市议会的批准。 据报道，盖里(Gehry )由该市创建的非营利实体洛杉矶河复兴公司(LA River Corp)于2009年委托该 公司进行更新，以制定总体规划，以改善河道并使其成为“有吸引力的户外胜地” ”。
据报道，这位位于洛杉矶的建筑师在Dezeen热门名单中排名第34位，尽管他的参与直到2015年才被公开，但据报道他于2014年开始从事该项目。
他的选择遭到了广泛的批评。洛杉矶时报的建筑评论家克里斯托弗·霍桑(Christopher Hawthorne)表示，考虑到他的作品集，这是“零感觉”，而南加州的景观设计师表示，盖里缺乏专业知识和公众投入。