伦敦出租车司机庇护所，草皮覆盖的家在约克郡和达勒姆皇家海军情报搜集站是在五个新楼 上市的历史英国制造标记的‘名单’的70周年纪念。1970年代在康沃尔(Cornwall)附近林地的度假屋和伦敦的犹太公墓也将其列入 《英国国家遗产名录》。
这五个新列表将近40万个历史遗迹，建筑物和古迹，这些遗迹，建筑物和古迹被历史遗迹英国历史遗产组织视为具有特殊意义 。
该组织的上市负责人说：“我们的土地和人民的多样化特征在英格兰的建筑物和地方的结构中得到了体现。七十年来，最特殊的历史遗迹一直受到保护，因此它们可以被子孙后代享用。” ，黛比·梅斯(Debbie Mays)。
“由于第二次世界大战的破坏，上市使我们能够确保成千上万的地方保持其特殊利益，并有助于讲述英格兰的非凡故事。”
列出的站点根据其重要性被赋予I，II或II *级的状态。名单中只有5.5%被授予II *级，这特别重要。
建筑师西蒙·史密森(Simon Smithson)最近批评了《名单》(The List)战后房屋不足的情况，因为历史悠久的英格兰拒绝列出罗宾汉花园(Robin Hood Gardens)以及随后的拆除工作。
阅读历史悠久的英格兰的清单详细信息：
康沃尔郡Pillwood House，1973-74年
列出状态：II级*
仿佛悬浮在特鲁罗(Truro)附近的树木的树梢上，大胆的几何形状的药木切入了景观，其流畅的螺旋楼梯使这个家庭度假屋成为建筑师约翰·米勒(John Miller)所说的“一个有趣的房子，以及一个阳光房” ”。
其大范围的玻璃可让光线泛滥，并提供周围木材的广阔视野。Miller早期使用玻璃纤维增强塑料或玻璃纤维制造了轻巧但结实的墙壁，并且将钢框架漆成鲜绿色，使其与周围的树木具有视觉联系。
卡门庇护所，伦敦，1906年
列出的状态：二级
这个小型但独特的绿色出租车司机庇护所始建于1904年，是伦敦仍为数不多的几处之一，由The Cabmen's Shelter Fund设立，为当行列的出租车司机提供庇护所和休闲场所。
在19世纪末，伦敦马拉汉索姆出租车的司机不断受到这些因素的影响，但在等待顾客时不被允许离开行列，导致许多人在酒吧里避难，并且“喝酒多于好处”。他们的健康或行为”。
为了解决这个问题，整个伦敦都建造了庇护所。如今，该市的出租车司机仍在使用这一工具。
安德希尔(Underhill)，西约克郡Holme，1973-5
列出的状态：二级
由亚瑟·夸姆比(Arthur Quarmby)为自己和家人设计的住所，恰当地命名为Underhill，是英国第一栋现代的，有土地保护的房屋，由于其迷人的设计而被描述为霍比特人的住所。
这座对环境敏感的地下房屋坐落在峰区国家公园内，消失在起伏的绿色沼泽中，在自然与人造世界之间形成了和谐。
Quarmby认为“建筑师将天空从建筑中带走了。我喜欢看到乌云密布地掠过”，也可以通过各种屋顶灯笼和观察穹顶来体验与自然的联系，这些屋顶灯笼和观察穹顶可以欣赏到天空和云彩。
达勒姆郡，斯托克顿河畔蒂斯无线站，1912年13月
列出的状态：二级
这座建筑被认为是皇家海军唯一的能够在第一次世界大战爆发时收集情报的车站。
现在，在鼎盛时期的斯托克顿Y站是一个私人住宅，是向军队提供信息的站点网络的组成部分，并且处于监视北海通信的理想位置。第一次世界大战的无线站仍然很少，因此这座建筑物在无线技术发展的初期是难得的特殊之处。
威尔斯登犹太公墓(联合犹太教堂公墓)的仪馆，伦敦，1872-73年
列出的状态：二级
犹太教堂联合公墓成立于1873年，被称为伦敦犹太公墓的“劳斯莱斯”，并很快成为伦敦最著名的盎格鲁犹太人阿什肯纳齐社区的主要墓地。
这套哥特式复兴式of仪建筑构成了该墓地的焦点，并且是罕有的生存之地，因为英格兰犹太人墓地中许多类似的建筑群都已丢失。
从接收棺材的中央祈祷厅到Cohanim室，每座建筑在犹太人的墓葬活动中都扮演着特定的角色，而Cohanim室仅用于那些据信是大祭司亚伦的后代。