建筑师一直在哀叹伦敦维尔贝克街停车场的损失 ，因为工程开始用新酒店取代野兽建筑。结构的独特三角形混凝土立面周围安装了脚手架，由Michael Blampied&Partners于1970年建造，因为建筑工人准备开始拆除。
来自建筑和设计界的许多人士对 Dezeen主编Marcus Fairs 在Instagram上发布的照片的回应表达了他们的悲伤。
“我们应该感到羞耻。这是一项重要的工作，”Henley Halebrown联合创始人Simon Henley写道。
DH自由主任 Dara Huang 将这种情况描述为“太悲伤”，而英国建筑师Peter Barber称其“悲伤”， Claesson Koivisto Rune创始人Eero Koivisto称这是“愚蠢”。
建筑摄影二人组 Hufton + Crow 建议可以拆除和重新安置立面。“它应该在其他地方重建，”他们建议道。
需要“激进的保护”
建筑师 Sam Jacob告诉Dezeen，停车场的损失是“这么可悲的事”。
“这是一座建筑，表达了城市与支持它的基础设施之间的特殊关系，应该与其他伟大的交通建筑一起考虑，如吉尔伯特斯科特的圣潘克拉斯，布鲁内尔的火车棚或大中央车站，”他告诉德泽恩。
“它富有表现力的混凝土覆层将汽车堆叠的平淡行为变成了一种非凡的城市形态。”
伦敦的野兽派维尔贝克街(Carbeck Street)停车场及其独特的预制混凝土立面正在被拆除之前成为酒店。
Welbeck Street停车场周围安装了脚手架
雅各布此前任命维尔贝克街为首都最重要的无名建筑之一。他认为停车场本来可以用来存放更多可持续的交通工具，比如自行车。
他说：“富有想象力和激进的保护可以很容易地保存这样的结构，而不是大规模的破坏。”
多层的维尔贝克街(Welbeck Street)停车场是为了服务一家百货公司而设立的，但随着伦敦市中心变得不那么以汽车为导向而被淘汰。
保护机构 二十世纪协会 领导了一场拯救建筑的活动，但2016年被历史悠久的英格兰拒绝列入其中。
它以1亿英镑的价格出售给Shiva Hotels， 并计划在2017年批准拆除 。它将被EPR Architects设计的10层高的酒店所取代，该酒店的主要设计师是俱乐部，酒店和餐厅The Ned。
要考虑的环境成本
“我们非常懊恼失去这个大楼，我们认为这是一个设计图标”，为二十世纪的社会个案工作的负责人克莱尔·普赖斯说。
“在公众眼中气候变化如此之大的时候，我们需要做出更多努力，摆脱目前的短期主义方法，更加努力地提出更具想象力的解决方案，使我们能够适应并保留这些重要的建筑。“
多层停车场以其引人注目的几何立面而闻名，由于其倾斜的场地而被设计为错层式。
其上层由三角形预制混凝土模块，周围预制混凝土梁和顶板浇筑的混凝土浇筑。
伦敦的野兽派维尔贝克街(Carbeck Street)停车场及其独特的预制混凝土立面正在被拆除之前成为酒店。
建筑公司JAA发布了另一种设计方案，建议将这种结构转换成保留外观的酒店。
然而，并非所有人都认为设计具有建筑价值。
“维尔贝克街停车场不是一些失去了野蛮主义的杰作，而是一个体面的小预制图案立面，” 作家和德泽的专栏作家欧文哈瑟利说。
“它的破坏对于伦敦的建筑来说并不是一个悲剧，但它适用于牛津街周围的地区，除了金钱和喷砂的遗产碎片之外什么都不允许存在，”
最近，整个城市拆除了几个与维尔贝克街停车场同一时代的着名建筑，包括 艾莉森和彼得史密森的罗宾汉花园。