传长城汽车拟在美国筹备自动驾驶研发中心 向CTO汇报

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　　然而，尽管长城汽车在智能驾驶领域投入了大量心血和资源，但毫末智行的无图城市NOA方案至今仍未面世。据报道，虽然该方案已经装载在数十万台长城车型上，但真正激活软件的车型却寥寥无几。此外，长城汽车也曾与多家智能驾驶方案提供商进行合作，包括元戎启行和Momenta等。

　　尽管如此，长城汽车对于自研智能驾驶的决心并未减弱。长城汽车CTO吴会肖曾公开否认了引入华为智能驾驶方案的传闻，并表示长城汽车将一如既往地沿着自身的技术路径深耕智能驾驶研发。

　　【智车派新闻】根据《新智驾》报道，长城汽车正计划在美国硅谷设立自动驾驶研发中心，以加强其在智能驾驶领域的研发实力。据知情人士透露，该研发中心将直接向长城汽车现任首席技术官（CTO）吴会肖汇报工作，并已开始通过猎头公司在硅谷招募智能驾驶领域的专业人才。

　　长城汽车在智能驾驶领域一直有着明确的布局和决心。早在2019年，长城汽车便剥离了旗下的智能驾驶前瞻部，成立了专注于智能驾驶研发的独立子公司“毫末智行”。目前，毫末智行仍是长城汽车的第一大股东，持有超过50%的股份。长城汽车还曾发布了“331”智能驾驶战略，计划在未来几年内实现全车冗余的L3级自动驾驶和覆盖中国最多场景的L4级自动驾驶。

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