近年来，自动驾驶汽车技术突飞猛进。尽管最终目标是达到汽车工程师协会(SAE)驾驶自动化标准等级5级的无人驾驶汽车，始终代表着完全的自主权，但这个目标仍然遥遥无期。Waymo的竞争对手包括特斯拉(Tesla)等公司，该公司正计划建立一个分布式网络，使特斯拉车主可以签署自己的车辆;以及中国公司DiDi，后者一直在广州进行自己的自动驾驶汽车试验。
早在三月份，Alphabet旗下的公司宣布了其第一轮外部融资，从银湖，加拿大养老金计划投资委员会和穆巴达拉投资公司等参与者筹集了22.5亿美元。
当时，首席执行官约翰·克拉夫奇克(John Krafcik)说：“我们一直将团队运动作为我们的使命，与我们的OEM和供应商合作伙伴，我们的运营合作伙伴以及我们致力于建立和部署世界上经验最丰富的驾驶员的社区合作。
“今天，我们正在扩展该团队，增加了金融投资者和重要的战略合作伙伴，这些合作伙伴带来了数十年的经验，投资并支持成功的技术公司构建变革性产品。通过与Alphabet一起注入资本和业务敏锐度，我们将加深我们对人员，技术和运营的投资，所有这些都将支持在全球范围内部署Waymo Driver。”
几天前，该公司宣布，包括T. Rowe Price，Perry Creek Capital和Fidelity在内的其他公司也加入了这一轮融资，总规模达到30亿美元。Waymo表示将利用这笔钱投资其技术，因为COVID-19强调了自动驾驶技术的卫生益处。
该消息是在Waymo 因大流行而中断后在凤凰城恢复自动驾驶试验的背景下发布的。
