一项新的研究表明，即使我们自己没有自己，我们也希望看到无人驾驶汽车变得令人满意，认真和稳定。
研究人员着手研究车辆和骑手似乎具有某些“个性”特征的程度如何影响某人对自动驾驶汽车安全性的看法。
“我们想回答这个问题：如果要鼓励人们使用自动驾驶汽车，我们如何设计车辆的感知个性或驾驶方式，以便驾驶员更愿意采用它们?”副教授莱昂内尔·罗伯特(Lionel Robert)说。在密歇根大学机器人学院的信息学院和核心学院任教。
“与感知有关。”工业与运营工程学助理教授X. Jessie Yang说。“客观上，自动驾驶汽车可能具有非常可靠的性能，但是如果人类不认为它们是安全的，那么他们将不会使用它们。”
“ 五巨头”的人格特质
该团队专注于社会科学中使用的一系列人格特质，被称为“五大”：
性格外向或善于交际
友善或体贴
尽责或有自制力
情绪稳定或经过适当调整
开放的经验或宽容的新想法
过去，研究发现人格在人机交互中的作用相互矛盾。在一些研究中，当人类和机器人共享人格特质时，会导致积极的互动。在另一些研究中，当人与机器人的性格不同或取决于情况时，研究人员看到了积极的互动。
为了阐明这个话题，研究人员对440多名驾驶员进行了调查，以确定他们在每个人格特质上的得分高低。然后，参与者从自动驾驶汽车的前座角度观看视频，这是因为车辆从正常驾驶变为激进驾驶，天气从晴天到下雪。随后，参与者对车辆的“个性特征”进行了评估，并评估了他们在每种情况下的安全感。
研究小组发现与以前的研究类似的混合结果：相似的性格和不同的性格都改善了人机交互。但是，他们能够根据每个特征区分数据。
特别是对于愉悦，尽责和情绪稳定的特质，当骑手和车辆在每种特质中得分都很高时，他们会感到最安全。尽管如此，在这三个特征中得分低于平均水平的车手似乎更喜欢展示它们的汽车。
根据特质和骑手的性格，如果他们认为汽车拥有其中一种特质，而缺乏这种特质，那么他们的安全分数将在五点范围内提高8.9%至13.8%。
具有个性化个性的汽车
车手在愉快程度，责任心和情绪稳定性方面得分很高时，感到最不安全，但赛车得分较低。性格外向和开放的经验对安全感没有影响。
杨说：“要点是，我们希望将自动驾驶汽车设计成令人愉悦，尽责且在情感上稳定，以提高感知的安全性。”
除了为所有驾驶员提供单一的自动驾驶汽车个性外，Robert还将通过定制个性化来实现未来。
他说：“想象一下您进入自动驾驶共享汽车的那一刻，它将对您的手机进行ping操作，以更新其驾驶方式，声音以及与您互动的方式。”
研究人员发表了一篇论文，概述了人工智能秋季发展研讨会上关于AI和人类机器人交互的研究。