德国汽车巨头戴姆勒和宝马宣布了围绕自动驾驶汽车的“长期战略合作”，双方将在2020年代中期合作将新的自动驾驶技术推向市场。
在今天的公告中，梅赛德斯 - 奔驰的母公司戴姆勒和宝马公司 - 包括Mini和劳斯莱斯在内的多个品牌经营 - 公布了开发下一代驾驶辅助系统，停车和高速公路自动驾驶技术的计划。到SAE 4级。
合作
越来越清楚的是，将自动驾驶汽车推向市场是一个比任何一家公司都能自行管理的问题更大的问题，这就是为什么我们看到越来越多的合作伙伴 - 通常是竞争对手之间。大众汽车和福特汽车已经在探索自动化和电动汽车的代码开发; 宝马正与菲亚特克莱斯勒和英特尔合作; SoftBank和丰田正在开发依赖自动驾驶技术的汽车服务; 雷诺 - 日产联盟正在与谷歌合作。无数其他汽车制造商和技术合作伙伴也正在渗透到迅速发展的自动驾驶领域。
尽管他们的竞争，戴姆勒和宝马有着共同努力与年轻技术新贵保持同步的历史。去年，两家公司透露，他们将合并他们的乘车和汽车共享单位，以帮助避开优步等现有企业，上周他们宣布了11.5亿美元的联合投资，以推动城市交通服务。早在2016年，该二人组成了一个财团的一部分，以 30亿美元的价格收购了诺基亚的Here映射部门 - 这一举措旨在确保他们拥有足够的定位技术来保持与谷歌保持一定距离。
通过汇集他们的集体资源，戴姆勒和宝马希望确保他们不会被自动驾驶汽车领域的其他玩家抛弃，包括谷歌的姊妹公司Waymo。
“结合我们两家公司的关键专业知识将提升我们的创新实力并加速这项技术的推广，”负责宝马发展计划的KlausFröhlich说。
安全性将是决定自动驾驶车辆在道路上行驶速度的关键因素，戴姆勒认为这种合作对确保其自动驾驶汽车的安全部署至关重要。
“我们的首要任务是安全，”担任戴姆勒管理委员会成员的OlaKällenius补充说。“我们希望开发一个可靠的整体系统，为客户提供显着的附加价值，而不是单独的独立解决方案。与合适的合作伙伴合作，我们希望在提高该技术的性能方面取得重大进展，并将其安全地带到路上。“
简而言之，结合他们的集体智慧应该在某种程度上帮助两家公司加快自动驾驶汽车的发展。
值得注意的是，这两家公司已经拥有独立的自动汽车合作伙伴关系和计划，他们表示这一最新合作不会对其他计划产生任何影响。此外，两家公司表示，在努力创建“可扩展的自动驾驶平台”时，他们愿意与其他技术公司和汽车制造商合作。