Ouster是一家总部位于旧金山的激光雷达创业公司，于2017年12月启动，今天宣布在追加2700万美元的A系列后再筹集6000万美元资金。这一最新一轮由Runway Growth Capital牵头，捐款来自硅谷银行，Cox Enterprises，Constellation Tech Ventures，Fontinalis Partners，Carthona Capital等公司 - 将该公司的总融资额提升至9,000万美元。
联合创始人兼首席执行官Angus Pacala表示，新资本将用于资助Ouster生产设施的扩建，就像其新开设的湾区质量保证测试和传感器校准中心一样。他预计它将有能力每月组装和运送“数千”传感器到2019年尾端(目前从“数百”上升)，Ouster将在未来几个月内将其人数大致翻倍至大约200跨工程，运营，业务开发和营销的全职员工。
“我们在业务中看到的势头是由于我们在市场上看到的需求推动业绩前沿的客户需求，”Pacala说。“该公司在两年多的时间里保持低调 - 保持低调，专注于让[产品]准备出货。我非常自豪我们的团队努力生产市场上最先进，实用，可扩展的传感器，我们对自产车辆和其他机器人应用产品的影响感到非常兴奋。 ”
激光雷达 - 通过用激光照射目标物体并测量反射脉冲来测量目标物体距离的传感器 - 是许多自动驾驶汽车系统的核心，包括Waymo，Uber和GM's Cruise，但其使用案例扩展超越汽车。它被用于挖掘车辆中的障碍物检测和避让，空间大气研究，林业管理，风电场优化，限速执法，甚至视频游戏。
Ouster在两个产品系列中生产四种型号：OS-1和OS-2。OS-1系列中的传感器专为短程和中程应用而设计，具有150米范围，分辨率为16至128个通道，重量约为380克 - 是市场上最轻的传感器，奥斯特声称。同时，单个远程OS-2传感器具有64光束分辨率，超过200米的范围和22.5度的垂直视场。
激光雷达市场预计在短短五年内价值18亿美元，而且这是一个拥挤的领域。继Oryx 和 TetraVue筹资之后，以色列创业公司Innoviz Technologies于2017年9月为其激光雷达技术筹集了6500万美元。Luminar声称开发了超过250米的激光雷达和120度的视野，最近宣布与沃尔沃建立战略合作关系， 1月，激光雷达创业公司Baraja筹集了3200万美元用于其创新的类棱镜光学设计。更不用说远红外先锋AdaSky，地面穿透雷达启动 WaveSense和速度测量传感器公司 Aeva，所有这些都寻求开发补充传统的基于视觉的自动汽车感知系统的技术。
但Ouster声称其2-3周的交货时间 - 加上其传感器的小巧紧凑外形和透明的定价 - 帮助它取得了成功。OS-1型号售价3,500美元，比现有激光雷达供应商Velodyne的VLP-16便宜约500美元，其OS-2售价24,000美元。(Ouster将非营利组织的OS-1 SKU折扣高达6,000美元。)
Pacala表示，其客户群现在包括400多家公司，代表从自动驾驶汽车到工业机器人，农业，测绘，国防和无人机等行业。“令人惊讶的是，一年前我们可以一方面计算我们的客户，而且[现在] ......世界各地的工程团队正在使用Ouster的传感器来建立新的产业并重塑旧产业，”他说。“知道存在这种需求令人羞愧 - 它每天都激励着我们为客户提供服务。”
Ouster今天还宣布Susan Heystee将加入其董事会。她最近担任Verizon汽车部门的高级副总裁，此前曾担任汽车和互联移动公司Telogis的销售执行副总裁。
“我很感谢有机会与领先的激光雷达公司分享我的专业知识和技能，并致力于为大众带来3D传感，”Heystee在一份准备好的声明中表示。“我期待与Ouster的才华横溢的管理团队合作，扩大公司的市场领导地位。”