有人会说坐在我们面前的图像是一组渲染图。尽管从技术上来说这是正确的，但我们可以从不同的角度来看待这些，因为它们可能很快就会成为蓝图。
您会看到，一旦C8雪佛兰Corvette的客户开始收到他们的汽车，此举已推迟到明年2月，这些司机中的许多人都将渴望展示他们的中置玩具。当然，这将导致外观变化，另一个C8情况是汽车相遇并显示。因此，会有很多车主希望将他们的2020'Vettes沿定制化路线走下坡路，特别是因为争夺战将在多个领域展开，社交媒体只是其中之一。
例如，虽然今年的SEMA展览主要由Mk V Toyota Supra车队主导，但明年的维加斯赛车场也将面临类似的现象，尽管其中一个围绕C8雪佛兰Corvette展开。
想到这一点，此像素工作提出的虚拟项目提供了一种完整的方法，我将从机器后部的硬件开始。那是我们找到一对涡轮增压器的地方，而兰博基尼删除了后保险杠以展示其定制的TT作品，而我们这里的肖像采用的是稍微柔和的方法，因为后围裙的一部分仍然存在。
这些效果图背后的艺术家蒂莫西·阿德里·伊曼纽尔(Timothy Adry Emmanuel)可能想避开经常出现的尾翼，因此在GM晕车的后部安装了垂直航空元件。
再说一次，这并不是说在汽车的其他部分上发现的下压力装置很细微。实际上，宽体以及碳刀头有助于Corvette瞄准超级跑车/超级跑车的图像。而且，关于雪佛兰的兰博基尼风格的绿色阴影，我们可能会说相同的-不用担心，当使用下面帖子的滑动功能时，还有其他颜色等待发现。