去年，本田向欧洲市场推出了新款CR-V Hybrid。大约一年后，混合动力SUV作为2020 CR-V系列的一部分终于进入美国，该系列还包括更新的款式和其他新功能。由于本田在印第安纳州格林斯堡的美国工厂开始生产，CR-V Hybrid将成为Accord Hybrid and Insight的美国第三个电动本田。
CR-V Hybrid与Accord Hybrid共享相同的混合动力总成，将两台电动机与2.0升16气门Atkinson循环发动机相结合，热效率超过40%，这是本田量产发动机中最高的。它的运行无需传统的自动变速器，可提供与纯电动汽车相似的平稳，无缝的动力。
该混合动力系统总共可产生212马力，高于CR-V的190马力。EPA燃油经济性等级将在稍后发布，但本田估计，与常规CR-V相比，EPA城市燃油经济性等级提高50%。这意味着CR-V混合动力车在城市行驶期间应能提供约45 mpg的油耗。全轮驱动作为标准配置归功于电子离合器，当牵引力较低时，该电子离合器将动力传递至后轮。
在2020款车型年，全非混合动力CR-V车型采用1.5升涡轮增压发动机提供动力，该发动机可通过CVT变速箱发送至前轮或全部四个车轮，可提供190马力的功率。外观也进行了更新，保险杠中集成了雾灯的大开口，使2020 CR-V更具侵略性，并且镀铬格栅更加醒目。CR-V EX，EX-L和Touring内饰获得了圆形LED雾灯，而相同内饰的CR-V Hybrid车型获得了带有五个LED的独特条形雾灯。
CR-V Hybrid车型的特点是带有特殊标志，格栅中央的蓝色Honda标志和独特的后保险杠。所有装饰件在后玻璃下方还具有新的深色尾灯和镀铬处理。CR-V Hybrid还具有隐藏式排气管，而非混合CR-V Touring饰边则采用了新的镀铬排气饰面。包括混合动力在内的所有CR-V EX和EX-L内饰均采用采用深灰色制成的新18英寸轮毂，而Touring内饰则采用较大的19英寸轮毂。2020年将提供三种新的外部颜色：标准和混合动力车型上的Sonic Gray Pearl和Radiant Red Metallic。新的爱琴海蓝色金属饰面专门用于非混合动力车型。
内饰方面，新型CR-V Hybrid拥有独特的内饰，带有按钮式档位选择器，两侧为三个按钮，分别用于节能，运动或电动模式。节能模式可更改油门输入以优化燃油效率，而运动版可增强油门响应和发动机声音。
所有2020年的Honda CR-V车型和内饰也都经过重新设计，更加易于使用。可用的技术包括具有Apple CarPlay和Android Auto支持的7英寸触摸屏，导航系统，远程引擎启动，双区域气候控制，电子驻车制动器，后USB充电端口，具有4向电源调节的前排乘客座椅，驾驶员座椅带有8向电动调节和4向电动腰部支撑，以及加热的前排座椅。
作为标准配置，所有本田CR-V现在都配备了本田传感驾驶员辅助套件，该套件包括具有前向碰撞警告和行人感应功能的自动制动，道路偏离和车道偏离警告，自适应巡航控制以及车道保持辅助。
2020 CR-V的销售将于今年秋天开始，而新的CR-V Hybrid将于2020年初到货。定价细节将在接近销售日期之前披露。