雪佛兰克尔维特(Chevrolet Corvette)已在每一代中作为敞篷车提供。实际上，第一代C1车型只是作为敞篷车提供。雪佛兰披露了新一代C8车型后，立即嘲笑还将有一款敞篷版本将在以后发布。雪佛兰在克尔维特(Corvette)作为宇航员首选汽车的历史基础上，选择展示新款2020年克尔维特敞篷车在佛罗里达州肯尼迪航天中心。
雪佛兰美国副总裁布莱恩·斯威尼说：“几个月前，当我们推出第一台中置引擎雪佛兰克尔维特时，我们就引起了全世界的关注，现在，我们正在提高首款硬顶克尔维特敞篷车的门槛。” “敞篷车的价格将仅比入门级的1LT Stingray轿跑车贵7500美元。” 根据轿跑车59,995美元的基本价格(包括1,095美元的目的地费用)进行一些数学计算，该敞篷车的起价为67,495美元。
那么，您额外得到的$ 7,500您能得到什么?雪佛兰说，好吧，C8从偏移量设计为敞篷车，因此即使车顶朝下，新的折叠硬顶装置仍为两套高尔夫球杆留有足够的空间。新的硬顶设计比以往的软顶Corvette车型更安静，更安全。
“我们从一开始的目标就是确保客户在选择硬顶敞篷车时不必牺牲任何功能，性能或舒适度，” Corvette程序工程经理Josh Holder说。“我们设法保持了与轿跑车相同的设计主题，以及出色的存储容量和跟踪能力。”
该机构由六个电动机驱动，而不是过去的Corvettes使用液压电动机(以提高可靠性)。这样可以使顶盖以最高30 mph的速度展开并在短短16秒内收回。与具有可移动的Targa车顶的双门轿跑车相比，敞篷车模型不需要驾驶员离开车辆，仅就便利而言，这可能价值7500美元。
放下时，顶部储放在由轻质复合面板制成的隔间中，以使其免受发动机热量的影响。车身颜色的车顶是标准配置，但也可提供Carbon Flash金属漆饰面。与其他中置引擎敞篷车一样，克尔维特(Corvette)具有后窗，无论车顶位置在哪里，它都可以升高或降低。雪佛兰还针对敞篷车专门调整了底盘，在弹簧和减震器上进行了独特的调整。
与双门轿跑车一样，动力来自6.2升LT2 V8，该发动机产生495马力和470 lb-ft的扭矩，该扭矩通过八速双离合器传到后轮。雪佛兰没有引用性能数据，但我们预计由于重量增加，该敞篷车只会比轿跑车慢一些。
2020年Corvette Stingray轿跑车将于2019年底在通用汽车的Bowling Green Assembly工厂开始生产。敞篷车模型将在2020年第一季度末推出。
