宝马宣布已签署新的价值100亿美元的电池合同。这是在不久的将来保护您的汽车设备的下一步。值得回顾的是，第一台电工-BMW i3-于7年前上市。从那以后，这家德国公司几乎没有做任何事情来发布更多的电动汽车。在不久的将来，一切都会改变。
在接下来的两年中，将有多达3种新型号出现在市场上。当然，我们谈论的是将于明年上市的宝马SUV iX3，电动轿车i4和跨界车iNEXT(将于2021年投入使用)。这些和其他计划中的汽车均基于最新的第五代驱动器。那么未来几年的生产情况会怎样?
未来十年的电池
这家德国制造商最近承认，打算将生产重点放在电动汽车上。这就是为什么他多年来必须找到经过验证的电池供应商才能使用最新技术。大部分产品将来自中国电动汽车电池制造商CATL，该公司不久将在德国开设工厂。第二个是三星SDI-一份价值29亿美元的新合同，落在202-2031年之间。只有这样，宝马才能将时间投入到设计独特的车身和功能性内饰上，之后再将其与耐用的发动机和大容量电池结合在一起。
宝马正朝着电气化迈进
该公司已经注意到阻碍欧洲电气化的问题。第一步肯定是创建足够数量的充电站，但是提供对电池单元的访问也是一个不错的决定。宝马不会将其作用局限于设计和制造。它决定收购钴和锂，然后将其交付给CATL和三星工厂。这些矿物将用于德国制造商的电池生产中，这将确保更大的利益透明度。
我个人认为，宝马做出这样的决定应该成为其他问题的榜样。签订高额合同以及将最新电池交付给未来的电动汽车是确保未来的唯一选择。拥有电池的确定性使设计团队可以将精力集中在制造尽可能多的EV汽车上。