电动汽车看起来就像雨后的蘑菇一样，越来越多的制造商宣布了他们的汽车。在技术发展的同时，公司不仅在开发网络，还在开发充电站。大众汽车试图脱颖而出，并提出了一个自动充电站。
这样的站将配备有轮子，以便电动车可以停在停车场的任何地方，而不是现在在可以充电的特别指定的地方。该机器人看起来非常友好，其在停车场的实施应即时且无故障。
该技术被称为V2X，“按订单”将直接驱动车辆并为其充电。只需使用智能手机或车辆触摸屏上的特殊应用程序召唤友好的机器人即可。睡着了，等待就绪的机器人，醒来后迅速开车到需要充电的汽车上。较早的时候，该应用程序会获得准确的位置以及有关填充电池需要多少能量的信息。
机器人将移动充电器拖到后面的指定位置，“问”汽车以打开充电盖，插入电源并返回到扩展坞。接收到电池已充电的信息后，机器人将返回充电器并将其放回原位。听起来像宇宙吗?
一切都无需人工干预即可完成。机器人配有一整套照相机和所有传感器，可让您轻松找到汽车，以及在拥挤的停车场中移动。当然，在移动时，他不怕正在移动的车辆。
充电器本身在设计中被称为“电池架”，容量为25千瓦时，并且能够以高达50 kW的直流电快速充电。大众汽车确保该技术目前处于开发的早期阶段，但工作仍在进行中。日常使用的充电机器人的实施日期尚不清楚，但该公司正在为2020年的电工领域准备进攻，因此在不久的将来有可能出现充电器。
这种创新方法将同时解决多个问题。首先，它将节省驱动程序时间。您无需在停车场周围开车，也无需寻找带充电器的自由空间。当然，在财务方面，与在一个停车场中创建多个固定充电站相比，创建使用货车运输充电器的移动机器人无疑是一种更便宜的解决方案。