三轮微型卡车无疑是大多数人所熟知的。在世界上许多国家的大街上都可以看到它，但是在东南亚，它已成为主要的交通工具之一。那里的车辆被用作出租车，送货车，尤其是在狭窄的市场小巷中运送食物时。难怪由于印度的倡议，比亚乔三轮车成为了电动汽车。
印度FAME组织鼓励驾驶员选择更环保的解决方案。电动两轮和三轮车不仅可以确保空气质量，而且可以改善旅行。有趣的是，这些办公室甚至可以将电动汽车购置税从12%降低到5%。
Ape E-City或带可更换电池的电动三轮车
这当然是非常有价值的观察，因为许多制造商希望开始在其车辆中使用可更换电池。比亚乔(Piaggio)的电动三轮车将配备特殊的电池技术，其扁平低位电池可在自动维修站更换。因此，小型电工将能够长距离移动-只需更换电池，您就可以走得更远。
电动版的E-City预计将以2800美元左右的价格出售。到现在为止，燃烧版本中的副本具有：
50立方厘米的二冲程发动机，
四冲程发动机，容量分别为197 cm3和395 cm3，
以及435cc单缸柴油发动机。
这些型号的价格从2000美元到3500美元不等，这意味着电子设备将处于中间位置。
但是，电池更换技术是驱动程序中最受欢迎的。有效拆卸和充电新电池的能力使您有机会按时交付包裹。印度应该为许多电工销售不那么受欢迎的西方国家树立榜样。2019年，该地区的Ape City销量超过15万辆，这在未来可能还会导致电动三轮车的高销量。这意味着比亚乔和他的微型汽车在东方已经受到赞赏。现在是西方对它们产生兴趣的时候了。