就像RS6一样酷，我们相当怀疑奥迪铁杆忠实者之外的许多买家会排队购买超过140,000美元的车，而其他所有人可能会购买其中一辆全新的2020 SQ7或SQ8性能SUV。
最新的SQ7是第一个进入美国市场的型号(该型号不是新产品，但以前没有在美国销售)，而SQ8是有史以来第一个Q8跨界车的首个性能版本，两个行，更性感的三行Q7版本。两种SQ都配备了500马力的4.0升双涡轮V-8发动机。是的，该马力比RS6差很多，但V-8的568 lb-ft扭矩至少要比强大的RS Q8的591 lb-ft低。(在奥迪的性能体系中，RS车型排在首位，而S车型则位于行人的A或Q标记车型的上方。)SQ7和SQ8均使用八速自动变速器，您猜对了， Quattro全轮驱动。
奥迪表示，两款跨界车将在4.3秒内冲刺至60英里/小时，并且可以继续快乐地前进，直到达到电子限制的155英里/小时的最高速度。当您考虑Q7和Q8(非S外观的相同SUV)时，这些数字相当轻快，每个都将我们的秤倾斜超过5,000磅。
后轮转向可以像大型S车一样帮助大型多用钻机移动(后轮转向与前轮相反的方向，以帮助实现低速机动性，并以较高的速度与前轮相同的方向，以提高稳定性)可选的机电主动侧倾稳定功能可在硬驱期间限制车身侧倾。SQ7和SQ8内的电子大脑可以通过向后部发送多达80%的功率来改变标准的40/60前后扭矩分配，以及可用的后部运动差速器实现左右扭矩矢量化跨后轴。如果要使用RS Q8，奥迪的性能支配将使他们有一个坚实的基础，可以使大型跨界车与低矮，轻便的非SUV车型一样令人兴奋且性能出色。
为了与奥迪S车型的使用手册保持一致，SQ7和SQ8都具有一些细微的细节，例如更具运动感的前排座椅，涂银的后视镜，四边形排气口，SQ7上的标准20英寸轮毂和SQ7上的21英寸轮毂。 SQ8。可视功率可以通过Black Optics黑色喷漆的外部装饰套件和任一直径大于1英寸的轮圈来调出。价格尚无定论，但有根据的猜测可能会使SQ7降到72,000美元左右，而SQ8则接近90,000美元，这些大型，快速的SUV将于2020年春末登陆展厅。