众汽车和德国消费者团体周四表示，他们将就一个具有里程碑意义的案子就可能的解决方案进行谈判，该案中数十万人旨在为受到该汽车制造商的柴油机排放丑闻影响的汽车确立赔偿权。
德国不伦瑞克的一家法院于9月对该案提起诉讼。当时，首席法官建议双方可以考虑达成和解，他说这是可能的，尽管非常困难。
此案是由德国消费者组织联合会代表40万多名柴油车主提起的。它使用2018年在德国颁布的规则，允许采取集体诉讼的形式。
新系统部分是由于大众汽车使用软件关闭未经测试的车辆排放控制的丑闻而引起的，该丑闻于2015年被发现。
双方在星期四的一份声明中表示，双方已同意就可能达成的和解进行公开谈判，共同目标是为客户利益“务实解决方案”。
他们没有说这样的解决方案可能意味着什么。
简短的声明说：“谈判尚处于初期。” 它强调说，不确定是否会达成和解，并表示双方都同意保密。
不伦瑞克的诉讼涉及大众，奥迪，西亚特和斯柯达品牌生产的装有EA 189柴油发动机的汽车，这些汽车在2008年11月1日之后购买，后来受到召回的影响。谈判的目的只是确定该公司是否有违法行为。如果法院认为是这种情况，那么客户将不得不在单独的程序中寻求赔偿。