起亚在2016年芝加哥车展上推出了Niro“混合动力车”。这是该公司的全新专用环保汽车。Niro下方是一个由53%的高级高强度钢(AHSS)组成的新开发平台。它经过专门设计，可容纳汽油-电动动力总成组件，同时还支持有趣的驾驶动态。
说到这一点，尼罗由1.6升GDI汽油发动机驱动，可产生76kW的功率。它连接到增加32kW的电动机系统，有助于提供109kW和264Nm的组合输出。
安装在变速箱上的电动机由位于后排座椅下方的轻型1.56kWh锂离子聚合物电池供电。它通过新的六速双离合器自动变速器为电动机供电。起亚说Niro的目标是平均消耗速度为4.7L / 100km。
至于其余的HUV，Niro是在公司位于加利福尼亚州尔湾和韩国南阳市的工作室设计的。它在前面展示了标志性的格栅，短的悬垂和长的车顶线，带来运动外观。它也很滑，提供0.29的阻力系数。智能进气系统可帮助管理外部空气的进气。
起亚说，在内部，它一直在努力通过隔热和仔细的车身密封来确保机舱尽可能的和平与安静。地板上有特殊的浮雕泡沫，阀盖下有致密的隔热垫，可隐藏发动机的噪音。
旅客可享受现代而便捷的客舱布局，并融合了7.0英寸多媒体界面，可提供Android Auto和Apple CarPlay服务。还具有Pandora和Soundhound支持，以及Wi-Fi网络共享功能以及8GB的板载存储空间。
起亚Niro将于今年晚些时候在全球各个市场上发售。当地细节尚待确认，但据说起亚澳大利亚正在评估该模型的本地引进。