渴望获得客户信任的大众汽车宣布了其“ Together – Strategy 2025”愿景，声称这是该公司历史上最大的重组。大众混合动力大众汽车首席执行官马蒂亚斯·穆勒(Matthias Muller)参加了第五十六届年度股东大会，向3000名股东保证，该公司的愿景将使大众汽车在电气化，自动驾驶和新型出行服务领域处于领先地位。
穆勒(Muller)确认斥资数十亿欧元用于“业内首屈一指的电气化计划”，其中包括到2025年推出30款电动汽车阵容，并宣布计划自2017年6月起为所有TSI和TFSI动力总成配备微粒过滤器。
在谈到此举时，穆勒说：“我们将陆续为集团的新型TSI和TFSI发动机配备汽油颗粒过滤器。该计划将从2017年6月在新款大众途观和奥迪A5中使用1.4升TSI发动机开始。”
“这将减少高达90%的颗粒物排放。到2022年，每年将有多达700万辆大众汽车配备这项技术。”
这位首席执行官表示，“共同– 2025年战略”计划的核心是对电气化的大规模投资，“我们预计到那时我们将每年销售约2到300万辆纯电动汽车。这将占我们总销量的很大一部分，估计占25%。我们正在相应地加紧努力，并将启动一项数十亿欧元的投资计划。”
Muller表示，“共同– 2025年战略”在向电动汽车，数字化，共享驾驶应用程序和自动驾驶等新技术的投资方面也迈出了结构性飞跃，这将“为新的，更好的大众汽车奠定基础”。
该战略还巩固了大众生产自动驾驶汽车的意图，并提到了其在运输货物以及为私人买家生产汽车方面的重要性。内部开发的具有自动驾驶系统的全自动驾驶汽车将在未来十年之初进入市场。新的自动驾驶解决方案的累计投资将达到数十亿欧元。”
他还勇敢地解决了排放丑闻的担忧，并确认未来的测试将由独立的第三方进行外部测试。内部审计确定了大众汽车要解决的31个问题领域，穆勒表示这是重点。
他说，他和他的员工将把这些建议作为一套“黄金法则”，并希望大众汽车能够成为在现代，透明和成功的公司中如何实施“诚信和法律事务”的榜样。