沃尔沃高管已经确认，它将在年底之前开始将其部分车辆打包成具有云功能的云，从而实现车对车通信。该系统将进入沃尔沃90系列车型，例如V90 Cross Country，S90和XC90，使这些车辆能够在道路状况(例如即将发生的危险)上传递信息，以警告其他驾驶员潜在的危险。
该消息是沃尔沃副总裁彼得·梅滕斯(Peter Mertens)宣布的。他告诉《汽车新闻》：“到90年底，所有90系列的车辆-S90，V90和XC90-都将配备它。”
沃尔沃(Volvo)加入了其他制造商，例如丰田和梅赛德斯·奔驰(Mercedes Benz)，他们此前已在其车辆上安装了类似的系统，以期使道路更安全。梅赛德斯的车对车通讯平台于今年1月推出，目前在中国，美国和20个欧洲市场均有销售。
沃尔沃首席执行官哈坎·萨缪尔森(Hakan Samuelsson)解释说，与电信公司爱立信共同开发的系统使用“基于云的系统，因此我们无需在车辆之间建立直接联系……它使我们能够分析信息并寻找理想分配给其他汽车”。
该系统还利用汽车的转向，制动和加速度数据进行遥测，以分析表面是否打滑，然后警告在同一条道路上行驶的车辆存在危险。另一个警告系统连接到车辆的危险信号灯。
这是丰田公司采用的另一种信息传递形式。去年，丰田汽车推出了一种系统，该系统利用智能交通系统(ITS)通过760 MHz的频率在车辆和基础设施之间传输信息，而不是基于云的系统。
丰田的系统允许车辆接收其他车辆的信息，也可以接收交通信号灯等本地基础设施的信息，从而告知驾驶员特定的交通信号灯即将变红。
Mertens解释说，在整个系列中安装时，沃尔沃系统将继续使沃尔沃车主受益：“当然，当所有汽车都使用类似的系统时会更好。我们还将在下一代汽车中引入它。 ，“ 他说。但是，没有时间安排或哪个国家将使用该技术的指示。
据报道，捷豹路虎，奥迪和凯迪拉克等制造商目前正在为其乘用车开发类似的系统。凯迪拉克表示，它希望在2017年之前为美国市场发布其车对车通信版本。
先前我们曾报道说，奥迪正在将2017年A4和Q7的车辆到基础设施系统包装在一起，类似于丰田开发的系统，用于拉斯维加斯，内华达州，西雅图和华盛顿等``智能城市''。捷豹路虎表示正在计划在英国和美国对其车对车通信系统进行实际测试。