接下来的“ G20”宝马3系在纽伯格林赛道被发现，在预计于2018年首次亮相之前得到了很好的改组。视频中明显显示出明显的直列六缸咆哮，明显比今天的汽车还生气，还有涡轮增压器的明显飞快移动，表明这可能是“ M340i”变体。宝马肯定需要保持这种咆哮，因为竞争对手捷豹和梅赛德斯-奔驰切换回直线六分法，这一直是宝马唯一的卖点。
车顶上看起来像激光雷达的装置表明，3系驾驶员辅助系统和半自治系统可能会像其较大的兄弟5系和7系一样得到提升。
就像G30 5er一样，G20 3系列也将采用CLAR架构，结合了铝和镁的更大量使用，在当今型号上的重量减轻了约50-100kg。7系列中使用的碳纤维可能需要再等一代，因为G30 5系列中没有实现。
增加空间和车身刚度对于确保汽车能够与竞争对手竞争至关重要，此外，它还为中国市场提供了长轴距版本。
涡轮增压的三缸，四缸和六缸发动机必将具有特色，以及插电式混合动力和传闻中的电动版本。毫无疑问，八速自动变速箱将继续是澳大利亚的唯一变速器选择，而其他一些市场也将获得六速手动变速箱。
预计明年将在澳大利亚车展上首次亮相，预计将于2018年晚些时候或2019年初在澳大利亚上市。