当前的奥迪A4刚刚接受了中期更新，现在注意力转向下一代小型豪华轿车。
几年前有报道称，新的A4 可能会在2022或2023年左右移到大众高尔夫和奥迪A3等汽车中的MQB平台上，但汽车公司上周报道说，奥迪董事会决定采用从目前的A4起，几乎所有奥迪尺寸的赛车都使用了更高级的MLB设计。
据该杂志的匿名消息人士称，由奥迪设计主管马克·里希特(Marc Lichte)及其团队开发的基于MQB平台的拟议设计比例与A3太相似。据称，短短的轴对短轴比导致机鼻过于粗短。
坚持使用MLB平台，尽管它是前轮驱动平台，但具有纵向安装发动机的能力，就像在后轮驱动汽车中一样，将需要更长的前部区域。结果将是更接近于缩小版的A6(也基于MLB)的设计。
但是，奥迪仍然需要降低成本，因为它为昂贵的电气化和自动驾驶汽车计划提供了资金。根据同一汽车报道，奥迪可能放弃整个A5系列。旗舰A8也可能会转移到保时捷Panamera和Bentley Flying Spur中使用的平台上，除非奥迪当然采用电池电动路线，但这尚未确定。如果是后者，则可以将A8重新命名为A9 e-tron，并与Q9 e-tron旗舰SUV一起开发。两种电池电动模型都将基于奥迪和保时捷开发的PPE模块化EV平台，并将于2021年推出首款模型。
