新型现代IONIQ的预生产示例 已经在澳大利亚进行了测试，然后于今年晚些时候上市。这个例子是在周末在悉尼南部发现的，“ IONIQ”车牌无疑是新的以生态为重点的车型。不幸的是，我们只是在最后一刻才发现这辆车，因此无法拍摄出高质量的照片。但是，主要新闻是这辆车在澳大利亚，正在接受当地的改装。插电式，混合动力和全电动版本将在各个市场发售，而澳洲细节仍待定案。
现代澳大利亚公共关系经理吉多·申肯(Guido Schenken)通过PerformanceDrive证实了该示例为混合动力版本。它正在进行本地悬挂测试和微调，以确保它适合我们的条件。通常，这类车辆会伪装成黑色或遮盖黑色，以掩盖其身份，但由于IONIQ已被充分暴露(如下图所示)，因此实际上并不需要。
对于韩国公司而言，IONIQ将是一个非常重要的模型。它不仅是H品牌的首款基础，专用混合动力和电动车型，而且还必须与Toyota Prius对抗。普锐斯(Prius)是世界上最畅销的混合动力汽车，丰田(Toyota)最近推出了彻底翻新的车型更新。
去年，IONIQ电动汽车被 美国EPA评为有史以来最低的燃油经济性等级，仅相当于1.73升/ 100公里。在此阶段，澳大利亚将至少在最初阶段仅接收混合动力版本，随后可能会推出电动和插电版本。
ANCAP已经评估了Euro NCAP的碰撞测试数据，并向技术含量高的车辆授予了整整五颗星。当地市场准入将于今年晚些时候进行。价格尚未公布。