随着2018年起亚赛拉图的到来，这款小型车将于今年晚些时候上市。这款新车型刚刚在美国底特律车展上首次亮相。起亚不仅承诺采用闪光灯设计，而且还提供更高的舒适度，更高的燃油经济性以及新型号的安全性和驾驶辅助技术。内部更舒适，并且由于更坚固的基础，改善了驾驶响应。
新型号比传出型号更大，长4640mm(上升81.3mm)，宽1798mm(上升17.8mm)。整体高度也增加了12.7毫米至1440.2毫米。所有这些都提供了更多的内部空间，特别是增加了腿部空间和更大的靴子。
通过在更坚固的座椅框架上安装更密集的座椅泡沫来提高座椅舒适度，从而获得更舒适的位置。起亚也进行了一些改变，以提供更多的腰部支撑，而仪表板则采用水平方向，以获得更宽敞，更宽敞的外观。
对于仪表板，有一个带有Android Auto和Apple CarPlay连接的8.0英寸触摸屏媒体界面，可为Android设备和Apple iPhone 8和iPhone X提供无线手机充电。上层可提供高级320瓦音响系统Harman Kardon的变种。
至于外观设计，新款Cerato看起来更具市场和运动性，这要归功于Stinger所启发的具有长发动机罩和短后甲板的快背式外形。该设计是Peter Schreyer全球设计师团队的工作。
在发动机罩下也有一些重大变化。起亚正在推出一款新型智能变速器，这是该品牌自己在CVT装置上的独特之处。起亚表示，在推出CVT之前，它有意等待，因为它希望工程师能够消除与变速箱类型相关的任何常见皱纹。
由于包裹在装置周围的吸音材料，IVT装置显然比典型的CVT更安静。它还具有阶梯状的换档感觉，可在加速过程中模仿传统的自动变速箱。
动力来自现代起亚的'Nu'2.0升四缸发动机。这是与新Veloster相同的单元，采用阿特金森循环，产生110kW。新IVT的平均油耗为6.7L / 100km。