随着更大的汽车工业暂时从冠状病毒引起的休眠期中醒来，可收藏汽车的世界似乎正在全力以赴。即使今年的圆石滩大赛(Pebble Beach Concours d Elegance)之类的活动可能已经取消，
日产计划不久在泰国推出其范围扩展器驱动器e-Power，并将在该地区生产。到目前为止，这种增程器驱动器仅在日本提供。
Škoda现在宣布了第一个基于MEB的纯电动生产模型的技术细节;Enyaq SUV。将提供五种不同的性能变体(三种为后轮驱动，两种为四轮驱动)和三种电池尺寸。
比亚迪计划于2020年开始在欧洲销售电动汽车。这家中国制造商选择挪威作为其进入市场并不奇怪，比亚迪最初将在该市场推出全电动SUV Tang EV600。
北汽集团的专用电动汽车品牌Arcfox的第一批量产电动汽车现已在中国上市。Arcfox Alpha-T是一款大型电动SUV，具有高级标准，续航里程超过650公里。
在挪威，4月登记了3,671辆新电动汽车。电动汽车占新乘用车注册量的49 4%。奥迪e-tron再次成为所有驱动器类型中最受欢迎的型号。
冠状病毒危机产生了有趣的数据。由于英国汽车市场一直处于历史低位-今年4月新上市汽车不超过4,321辆-电动汽车，尤其是特斯拉，在销量保持同比稳定的情况下位居榜首。
大众ID 3 1st Edition的预购者可以从6月17日起对其车辆进行装订，这是销售董事会成员JürgenStackmann宣布的。预购合同也将是用于ID分配的新代理商模型的测试运行。楷模。
新泽西州的Triton Solar宣布推出一款巨型八座电动SUV，使用200千瓦时电池的续航里程将超过700英里(1,126公里)。预购已经开始，但对该项目也有疑问。
在中国推出了一个名为Maple的新电动汽车品牌。枫树是吉利和康迪的丰盛汽车技术集团之间的合资企业。该品牌的首款车型Maple 30x将以不到9000欧元的价格推出。
马自达在日本为具有Wankel发动机的非凡混合动力驱动装置申请了专利。据马自达称，该系统总共可使用三个电动机，并且其主要目的是要比当前的电动四轮驱动系统轻。
丰田汽车将于4月26日在中国市场推出三款电动车型。其中一种车型也即将在部分欧洲市场出售。
据媒体报道，斯巴鲁的首款电动车型将被称为Evoltis，并将于2021年10月的东京车展上全球首发。该电动SUV将基于斯巴鲁与丰田共同开发的电动汽车平台。
奥迪承诺到2025年将推出30款电动车型，其中20款将是BEV。奥迪美国现在提供了将在其上构建这些电动汽车的四个平台的更多详细信息。
尽管发生Covid-19危机，但特斯拉在今年第一季度交付了88,400辆电动汽车。考虑到目前的情况，这比分析师预期的要高得多，尽管比2019年最后一个季度要少。
小米已计划于8月11日在中国举办活动，推出一系列庆祝公司成立10周年的产品。节目的明星将是Mi 10 Extreme纪念版，也就是Mi 10 Ultra。
